广州车主人均每月支出近900元停车

2016-08-10 来源: 天挚网 编辑: 佚名
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平均10部车争3个车位

广州作为一线城市,汽车拥有量巨大。据报道,截至2015年,广州汽车保有量约233.8万辆。另据广东省统计局网站数据,2014年末广州民用汽车拥有量为222.77万辆,其中私人汽车拥有量为179.25万辆,占广州总民用汽车拥有量的80.3%。

与巨大汽车拥有量形成鲜明对比的,是紧缺的停车位。相关报道显示,截至2015年9月,广州市在册规范停泊位约66万个,缺口超过150万个,汽车与停车位的平均比例约为1:0.3,相当于十部车争三个停车位。

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今年3月份,广东省现代社评院及广州现代社评咨询公司对广州11个区的常住居民和甄选出的车主居民进行了电话访问,各调查访问了547人、401人。调查显示,80.8%车主表示广州停车难,70.1%车主认为医院最难停车。

越秀区与天河区分别以76.6%和67.6%的比例被评为最难停车的两个区,北京路、天河体育中心、上下九以超过20%以上的提名率,成为停车最难的三大商圈。

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去年全市停车花250亿

根据2016年3月现代社评院对广州车主的随机抽样电话访问,广州车主人均停车费用为891.4元/月,停车费中位数为750元/月。据2015年广州汽车保有量约233.8万辆来估算,广州2015年停车产业年营业收入约为250.1亿元人民币。

广州居民小区停车费平均月租为516.3元。截至调查结束时,68.8%的车主表示小区停车费用上涨,31.5%表示小区临时停车费和月租均上涨。上涨幅度方面,临时停车费平均上涨了1.2元/小时,上涨比例为23.5%;月租平均上涨了117元/月,上涨比例为29.3%。

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未来新建约60万个车位

至于缓解停车难的措施,增大车位供应量(47.4%)、发展公共交通(47.1%)和推广立体停车库(46.6%)等都获得了近半广州车主的支持。而提高停车收费标准的支持率最低,仅为7.7%。

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今年7月初,广州市交委公开招标停车管理政策研究项目,为制定《广州市停车场建设和管理规定》地方性法规提供决策参考。

2月24日,广州市发改委网站发布消息,国家发改委已核准广州地铁集团、城投集团、广州港集团和广州金控集团,发行四只停车场专项债券,合计175亿元。未来,广州市停车场建设企业将借助债券市场融资,在“十三五”期间建设约60万个停车位。

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专家:建议引入立体停车

新建60万个停车位,相当于广州现有停车位数量翻一番,堪称大手笔。但广州市政协委员曹志伟认为,这仍不足以弥补广州目前的停车缺口。他建议:广州停车场建设用地可以跟住宅用地一样,进行公开拍卖,甚至允许私企进入企业专项债券领域。

停车位紧缺,新建停车位速度又不能满足需要,专业人士便萌生了改造老车位、建立立体停车库的想法。立体停车行业相关专家表示,相同的占地面积,简易双层钢结构停车库能增加1倍的停车位,而垂直升降式立体车库能增加24倍停车位。

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